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人人车所售车被指调过里程:多开2年 里程少了3万公里

(大嘉购官网整编)“人人车”被指销售“调过里程的车”

消费者投诉后其退还订金,并下架该车,但回应:车况以过户前深度复检为准

人人车所售车被指调过里程:多开2年 里程少了3万公里

“人人车”卖的二手宝马X5,车多开了近2年里程还少了3万多公里。/晨报记者 张佳琪  

由影视明星黄渤代言、号称“249项专业检测,精选放心车源”的“靠谱”二手车网上销售平台“人人车”,被指销售“调表车”。

“软件中的维保记录显示,我看中的二手宝马X5里程表,回调了3万多公里。”市民虞先生气愤地说:“我专程从飞到去看车,结果发现车被做过手脚。涉嫌欺诈消费者,平台还拒绝全额退还订金,这种体验很糟糕。”

12日,虽然该车已被下架,但“人人车”方面回应称,尚无法确定该车“调过里程”,因为“车况以过户前的深度复检为准,而复检必须有买卖双方的配合,否则该平台无权对涉事车辆进行复检”。

第三方软件显示里程数减少

在众多网上二手车销售平台中,虞先生偏爱“人人车”,他认为影视明星黄渤代言、号称“249项专业检测,精选放心车源”的“人人车”应该会比较“靠谱”。

前不久,他在“人人车”网站上相中了一辆二手宝马X5(2008款xDrive30i豪华型),微信转账给网站销售员“海浪”2000元订金,约好2018年1年4日在重庆看车。

虞先生在看车日前一天乘飞机抵达重庆,满心期待第二天的看车之约。1月4日,买卖双方在销售员“海浪”的陪同下看车,虞先生现场拍下了对方的驾驶证和车辆信息,当场用一款第三方检测软件“二手车圈子”查询该车的维修记录。

“输入车架号,就能看到这辆车的4S店维修保养记录,最后的几条能明显看出调过里程表。”虞先生说,“2015年7月25日,该车里程数为160363公里,而2017年3月4日里程数为128180公里,车多开了近2年,里程数反倒少了32183公里,这是明显的回调里程表。”

“以‘人人车’平台的上线标准,在检测时他们就会查维修记录,并且过滤掉那些事故车、调表车,这辆车为何成了漏网之鱼?”虞先生认为,“人人车”没有向承诺的那样严格筛选,是严重失职,“如果‘人人车’明知道车子被动过手脚还配合车主卖车,就涉嫌欺诈了。”

虞先生发现问题后,曾向车主和销售员提出质疑,车主荀女士称,“车是她老公开的,她不清楚调表的事”。

“销售员原本想糊弄过去,我再三争取,最后答应退我1000元,但他说他给了车主1000元,这个钱要我自己去要,并且给了我车主的电话,但我要了几次,人家都不理睬,后来投诉到‘人人车’,客服经理说‘车主不肯退1000元,我们实在没办法帮你’。”虞先生指出,“我的订金是交给‘人人车’的,跟车主没关系,交易不成,‘人人车’应该负责全额退款,并赔偿我的损失”。

虞先生认为,“人人车”除应退还剩余的1000元订金外,还应赔偿他往返机票和住宿费用共计1500元。

涉事宝马车继续销售约一周

1月4日看车并投诉后,虞先生发现这辆宝马车仍然挂在“人人车”网站上销售:“原来挂的是19.8万元,这两天价格还往下调了1万元,说明这几天他们也有过互动。”

1月9日记者看到,这辆车源编号为 cq-209281的宝马车在售,卖家身份显示为“公司职员”,地址在重庆渝中区。卖家在“人人车”上如此描述:“我这辆车2008年10月上的牌,当时是在4S店买的车,一共跑了14.2万公里。平时基本都是日常通勤使用,由于公司离家不算远,所以年均公里数不是很多。这台车到现在也有好几年了,贬值率也没有新车那么高了,您买走开两年再卖也不会赔多少。爱车没有任何车况隐瞒,欢迎试驾,有意向请与我联系。”

页面上还可以看到“人人车”高级旧车检测师冯师傅的检验结果:“经检测,该车局部钣金,多处喷漆,外观无更换,发动机轻微渗油。外观多处有瑕疵,灯光系统正常。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。综合车况良好。”

“10日下午,‘人人车’客服话,说还没退回的1000元,销售员会争取向车主索回,如果实在要不回来,‘人人车’ 也会退给我,但是我来回看车的行程费用还是不肯承担。”虞先生说,“‘人人车’还同意下架涉事车。”

随后,记者在“人人车”网站看到,涉事宝马车的确已经“下架”。

复检须买卖双方配合

那么,这辆车究竟是否调过里程呢?

12日下午5时,“人人车”一名孙姓工作人员回复晨报记者,截至目前,还不能确定。

该工作人员说,“人人车”规定,车况以过户前的深度复检为准,而复检必须有买卖双方的配合,否则该平台无权对涉事车辆进行复检(详见对话部分)。

令虞先生感到奇怪的是,连消费者都可以通过第三方平台查到的4S店维保记录,号称“249项专业检测”的“人人车”难道不查看吗?

晨报记者分别使用“二手车圈子”和“车鉴定”等第三方软件,输入上述宝马车的识别代号,在线支付10-30元不等的费用后,的确可以查到这辆涉事宝马车的维修记录,这些记录均显示“里程表有异常”,具体的时间和公里数也与虞先生查询的结果一致。

不过,资深汽车维修工程师万先生说,里程表读数出现回滚在很大程度上说明“里程表有异常”,当然也有极小的可能是“记录错误或信息传输问题”。

万先生说,回调里程在二手车行业里比较普遍,一般会回调3万至5万公里。

[晨报对话“人人车”]

记者:这辆车是如何通过初检,顺利上架销售的呢?

“人人车”:初检只检查是否系事故车、火烧、水泡车等。我们是服务平台,并非非常标准的3C产品,在车辆交付买家之前,我们会尽量避免事故车、调表车……

记者:“人人车”承诺的249项专业检测,初检的时候都会检吗?

“人人车”:会,初检和复检两道检测,复检会将249项检测重新做一遍,并调看4S店维修保养记录。在交易过程中一旦发现调表车,我方会叫停,不会将调表车交付给买方。

记者:初检会调看4S店维修保养记录吗?

“人人车”:如果这辆车在4S店进行过全程的维修保养,我们一定会调看。这么贵的车我们能不调吗?

记者:初检时为什么没发现里程数涉嫌回调呢?

“人人车”:你可以把证据先给到我。

记者:维修记录是公开信息,大家都可以查。初检调看时为什么没发现里程数异常呢?

“人人车”:平台规定,车况以过户前的深度复检为准。而复检必须有买卖双方的配合,否则该平台无权让涉事车辆进行复检。

[律师观点]

应全额退还订金赔偿机票住宿费

“人人车”将订金交给卖家,不予全额退还是否妥当?虞先生要求赔偿机票和住宿费合理吗?

上海融孚律师事务所合伙人杨维江律师指出,无论消费者支付的是“订金”还是“定金”,“人人车”都应全额退还,并赔偿机票和住宿费。

他进一步解释,“订金”相当于预付款,是为了买某个商品先付一笔钱,实际成交了再付余下的钱;若交易不成,订金是可以全额返还的。“定金”则是约束买卖双方,起到锁定交易的目的,卖方收定后应放弃其他交易机会,所以买方如果将来违约,已付的定金相当于是对卖方的补偿,是要不回来的;反过来如果卖方违约了,则要向买方双倍返还定金。

本次纠纷中,不论是“订金”还是“定金”,应该都是可以退的。如果是“定金”,还可以要求双倍返还。至于往返重庆的差旅费,如果是“订金”也可以主张,因为这也是因对方违约而造成的损失;如果是“定金”,按法律规定是一并算在双倍返还里的,不再另行计算。

杨律师还补充,如果买卖双方签了合同,卖方恶意篡改里程数,即属于合同法上的欺诈行为,依照合同法相关规定,买方可以主张撤销买卖合同,并诉请卖方返还购车款。

[业内说法]

辨别调表靠这几招

记者以“调里程表”为关键词在网上搜索后,发现各种“调表器”、“跑表器”的价位从几十到5000多元不等,甚至还可以租调表器,“租一次160元,操作方便,即插即调”。

那么,除了依靠第三方软件,还有什么办法可以判断二手车的里程表有没有被动过手脚呢?

据万先生介绍,首先可以先看磨损,车开久了,底盘、轮胎、内饰、座椅等都会有磨损的痕迹,看了磨损以后发现磨损程度和里程表上面的数字不太相符,就可能调过表。第二,判断OBD-Ⅱ插口是否有近期使用的痕迹。调表必须链接OBD/CAN-BUS插口,再厉害的解码器也需要接口链接,久不触碰的接口里面会有落灰的痕迹,插过解码器的插口会有非常明显的灰尘纵向纹路。

此外,有经验的师傅可以通过听发动机声音来估计车辆使用年限。正常的发动机转速上涨以后声音是非常线性的,感觉就是声音随着节气门开度越大声音越大,但是声音的主调没有很大的变化; 磨损严重的发动机在转速上涨以后声音会变得突兀,还有一些杂音和异响。经验不足也没关系,可以找来里程数相当的车对比发动机声音,做出一个大致的判断。(来源:质量万里行)

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