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三峡南线船闸换向运行 疏散上行船舶

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  据长江三峡通航管理局消息,2月8日至2月9日,三峡南线船闸换向运行,与北线船闸同步过上行船舶,及时疏散上行船舶。这也是今年以来,三峡船闸首次换向运行。

  春运启动以来,三峡通航管理局辖区申报船舶总量逐步增多。两坝船闸同步停航检修将于3月16日开启,航运企业错峰运输,提前储备重点物资,近坝待闸船舶数量居同期高位。加之当前正处于枯水期,航行三江河段的船舶吃水受限,特别是1月以来,因大风大雾等恶劣天气禁限航频次增多,部分船舶滞留坝下,待闸时间较长,坝上、坝下待闸船舶数量不平衡。目前,三峡坝下待闸船舶数量远高于坝上待闸船舶数量,最高差达100余艘。

三峡南线船闸换向运行 疏散上行船舶
三峡双线五级船闸(资料图) 林海 摄

  长江三峡通航管理局制定针对性工作方案,全力组织疏散。一方面,自2月2日开始,充分利用晚间3小时高水位时段,疏散大吃水船舶上行过坝;另一方面,2月8日18时开始,三峡南线船闸换向与北线船闸同步上行,及时疏散上行船舶。

  三峡船闸是世界上水位变幅最大、设计水头最高、连续级数最多、控制最为复杂的船闸,一般实行南线下行、北线上行的过闸方式。截至2020年12月,三峡船闸已安全通过90.51万艘次船舶、15.42亿吨货物、160.09万人次旅客,通过量年均增长约11%,三峡枢纽航运效益得到充分发挥。(完)

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