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全国最长地方铁路升级改造工程完成第一桩浇筑

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  中铁十局9日发布消息,该局顺利完成改建铁路北黑线(龙镇至黑河段)升级改造工程项目第一桩浇筑,标志着连通中俄的“开放路”向着全面展开施工迈出实质一步。

  黑龙江省黑河市具有得天独厚的区位优势,是中国对俄开发开放的重要窗口、“一带一路”中蒙俄经济走廊重要节点。

全国最长地方铁路升级改造工程完成第一桩浇筑
图为施工人员在桩基浇筑。 郑世平 摄

  北黑铁路始建于1933年,并于1986年复建,为铁路沿线经济和黑河地区对俄经贸发展做出重要贡献。

  北黑铁路升级改造项目将助力打通黑龙江省南北交通“大动脉”,顺畅对俄资源能源合作“大通道”,成为一条辐射周边、连通中俄的“开放路”。

  北黑铁路是黑河市政府投资建设的国有独资铁路,全长302.689公里,是中国最长的地方铁路。

  中铁十局积极组织调配精兵强将奔赴黑河,顺利完成改建铁路北黑线(龙镇至黑河段)升级改造工程项目第一桩浇筑。

  北黑铁路升级改造对于地方突破运输瓶颈,加快“一带一路”向北开放以及对俄合作转型升级具有重要战略意义。

  项目建成后,将实现运货量每年1000万吨,客运量每年300万人次,运输收入6.3亿元人民币,实现利润4.5亿元人民币。(完)

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