【行走自贸区】浙江自贸区：“最多跑一次”，跑出发展加速度

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　　“自2017年4月挂牌以来，我们深入探索油气全产业链为核心的大宗商品投资便利化贸易自由化，积极推动大宗商品全球资源配置和人民币国际化进程，走出了一条‘无中生油’‘聚气发展’的特色改革创新之路，践行了‘为开放搭平台’的使命担当。”

　　在8月28日召开的“行走自贸区”网络主题活动浙江自贸试验区云座谈会上，浙江自贸区管理委员会副主任夏文忠说。

　　广阔海陆之间的浙江自贸区，在“最多跑一次”改革理念的指引下，走出了一条独具特色的浙江新路子。

　　全流程无纸化通关，“舟山样板”助力抗疫

　　浙江自贸区背靠长三角广阔经济腹地，是中国唯一一个由陆域和海洋锚地组成的自贸易区，是长江联通外海的唯一通道，在油气储备、中转、加工和保税燃料油供应等领域具有雄厚的产业基础。

　　2017年4月1日，中国(浙江)自由贸易试验区落户舟山。同年，该市成为国际贸易“单一窗口”标准化系统试点地区。

　　挂牌三年来，浙江自贸区将国际贸易“单一窗口”作为提高口岸跨境贸易便利化的重要举措，并融入独具特色的“舟山元素”，抛开繁琐申报手续，改变复杂通关模式，通过“无纸化”“江海联运”等创新举措惠及长江沿线地区，勾勒出一幅气势浩荡的百舸争流图。

　　在受疫情影响的2020年上半年，浙江自贸区跨境贸易多项经济指标不降反升，1-6月实现外贸进出口总额617.9亿元，同比增长116.2%，拉动浙江省外贸进出口总值增长2.4个百分点，外贸增速名列全国18个自贸区首位。

　　“这主要得益于浙江自贸区以口岸通关监管集成改革为突破，所采取的建设数字口岸、架起通关监管一链条和打造精准服务一站式等系列跨境贸易领域营商环境优化提升举措。”浙江自贸区综合协调局局长俞斌表示。

　　为提高通关效率、简化通关流程，浙江自贸区逐步优化国际贸易“单一窗口”，首创无纸全流程通关，实现船舶进出境等全流程无纸化通关，打造“舟山样板”。初步建成覆盖跨境贸易管理全过程的“一站式”服务平台，实现国际贸易“单一窗口”与江海联运中心信息平台互联互通。

　　“浙江自贸试验区通过推进政务服务标准化全覆盖与政府数字化转型，形成一套自贸试验区框架下的‘最多跑一次’解决方案，营商环境优化为集聚特色产业市场主体起到了重要支撑。”浙江自贸区研究院执行院长全永波向自由贸易试验区标牌。 姚峰 摄” src=”http://i2.chinanews.com/simg/cmshd/2020/09/01/43996e9d48564ec3aeb21a6e4d12e2de.jpg” style=”border:px solid #000000″ title=”甬舟高速出口中国(浙江)自由贸易试验区标牌。 姚峰 摄” />